¡Saludos, amigos! Hoy vamos a abordar un tema crucial para todos los conductores: las partes de la suspensión de nuestro auto que provocan golpeteos fuertes al pasar por baches, topes o caminos irregulares. La suspensión es esencial para garantizar un viaje cómodo y seguro, por lo que entender su funcionamiento y sus posibles fallas es fundamental.
¿Qué es la suspensión de un auto?
La suspensión de un auto es el conjunto de componentes que une las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo un movimiento en conjunto. Esta interacción es clave para mantener el contacto de las ruedas con la carretera, proporcionar estabilidad y absorber las irregularidades del terreno. A continuación, exploraremos cinco componentes específicos que, cuando fallan, generan esos molestos golpes y ruidos.
1. Rótulas
Las rótulas son piezas vitales que unen el chasis con los componentes principales de la suspensión, permitiendo el movimiento en tres ejes: arriba, abajo y el giro de las ruedas. Funcionan como la unión entre el mango y los brazos de control. Si las rótulas están en mal estado, puedes experimentar:
- Golpes al pasar por baches o topes
- Crujidos y rechinidos constantes al conducir por caminos irregulares
- Vibraciones en el volante
Afortunadamente, el cambio de las rótulas no es particularmente complicado, y su mantenimiento regular puede prevenir estos problemas.
2. Soportes de Motor
Los soportes de motor estabilizan y alinean el motor. Están diseñados con una placa de fijación de metal y un bloque de goma que actúa como aislamiento contra golpes. Con el tiempo, la goma puede desgastarse y romperse, lo que provoca:
- Golpeteos al acelerar y desacelerar
- Golpes fuertes al pasar por topes o caminos irregulares
- Vibraciones significativas del motor mientras el vehículo está en funcionamiento
El costo de reparar o reemplazar los soportes de motor varía entre 550 y 950 pesos, dependiendo de la marca y el fabricante.
3. Base de Amortiguadores
La base de los amortiguadores es una pieza esencial que a menudo pasamos por alto. Estas bases permiten un contacto firme con la carretera, ofreciendo mayor estabilidad y seguridad. Para revisar su estado:
- Abre el cofre y revisa la parte superior de la base del amortiguador con las ruedas alineadas
- Con el motor en marcha, gira las ruedas de izquierda a derecha y viceversa
- Si notas mucho juego, desgaste o grietas en la goma, es hora de reemplazarlas
Bases de amortiguadores desgastadas pueden provocar golpes fuertes y sonidos incómodos al conducir.
4. Cacahuetes o Tornillos Estabilizadores
Los cacahuetes o tornillos estabilizadores son cruciales para la estabilidad de la suspensión en curvas y líneas rectas. Conectan el amortiguador con el eje, y sus puntas articuladas sufren desgaste con el tiempo, perdiendo flexibilidad. Cuando están en mal estado, pueden provocar golpes que se confunden fácilmente con problemas en los amortiguadores. Es importante no confundir estas fallas para evitar diagnósticos incorrectos.
5. Buques o Gomas de Barra
Los buques o gomas de barra están presentes en ambos ejes y se desgastan con el tiempo, especialmente al pasar por baches o con el uso diario. Hechos de goma, se agrietan y dejan de funcionar correctamente, causando:
- Crujidos y rechinidos fuertes
- Golpeteos intensos que se sienten en todo el auto
La reparación de estas piezas es relativamente económica, con costos que oscilan entre 250 y 600 pesos, dependiendo de la marca.
Extra: Amortiguadores
No podemos dejar de mencionar los amortiguadores, que también provocan ruidos fuertes y golpes cuando están en mal estado. Para revisarlos:
- Haz un balanceo del auto de abajo hacia arriba varias veces
- Si el auto sigue balanceándose al soltarlo, es hora de cambiar los amortiguadores
Espero que este artículo te haya sido útil. No olvides compartir esta información en tus redes sociales y mantener tu auto en buen estado para una conducción segura y cómoda. ¡Que tengas una excelente dia!
