Existe la posibilidad de que la ECU esté defectuosa, pero es una causa poco frecuente de este problema.
Síntomas
El código P0106 será generalmente precedido por la luz de Check Engine que viene en la pantalla del tablero. El vehículo, en la mayoría de los casos, no funcionará bien, ralentizará mal, acelerará de forma errática, funcionará rico y tendrá un petardeo porque el sensor MAP y el sensor de posición del acelerador no funcionarán juntos correctamente.
Diagnóstico
Si usted ve un P0106 en su escáner OBD- II, un técnico calificado debe entonces restablecer los códigos de falla OBD- II. Luego, ese mecánico debería realizar una prueba en carretera del vehículo para ver si el código vuelve a aparecer.
El mecánico podrá observar mediante la transmisión de datos en vivo en el escáner mientras conduce el vehículo. Si el código regresa, el mecánico tendrá que realizar una inspección minuciosa para ver si la línea de vacío y otras mangueras en el sistema de admisión faltan, están sueltas, dañadas o desconectadas. Si todo esto parece estar correcto y en buen estado de funcionamiento, el técnico debe hacer una prueba de salida de voltaje en el sensor mientras el motor está funcionando. Esto le ayudará a determinar si los voltajes de salida fluctúan con la velocidad del motor y con la carga puesta en el motor. Deben asegurarse de que todas las conexiones a tierra funcionan correctamente, ya que cualquier conexión a tierra relacionada con la ECU podría causar fluctuaciones en la señal de los sensores.
Errores comunes
Los errores de diagnóstico son típicamente debido a no seguir el procedimiento adecuado, enumerado anteriormente. En primer lugar, siga el procedimiento de prueba en el diagnóstico para asegurarse de que no hay fugas de aire de admisión, como una manguera de vacío mal o conexión. El técnico debe verificar que la salida de voltaje del sensor MAP es correcta y fluctúa con la velocidad del motor y el voltaje adecuado. El voltaje al ralentí es normalmente de 1 a 1,5 voltios y el acelerador a fondo suele ser de unos 4,5 voltios. No deberías comprar un nuevo sensor MAP o ECU a menos que estén claramente averiados.
¿Qué tan serio es esto?
El código P0106 dará lugar a un motor de mal funcionamiento. Por lo tanto, este es un problema que requiere atención inmediata. Lleve el vehículo a un mecánico especializado para que pueda diagnosticar el vehículo lo antes posible. El problema del sensor MAP puede causar un consumo excesivo de combustible, un funcionamiento irregular y dificultad para arrancar en algunas circunstancias. Puede causar otros daños si el propietario continúa conduciéndolo sin un diagnóstico y una reparación adecuados. En ocasiones, si no se encuentra ningún problema, el técnico podrá restablecer los códigos de avería y volver a probarlo para ver si el código o la luz del motor vuelven a encenderse.
Si la luz de advertencia del motor se enciende inmediatamente al arrancar el vehículo, se puede restablecer el sistema OBD- II y el vehículo debería seguir funcionando normalmente.
¿Qué reparaciones pueden arreglar el código?
- Verifique el código con un escáner OBD-II.
- Restablecer los códigos de avería y realizar una prueba en carretera del vehículo.
- Si el código P0106 vuelve a aparecer, siga el procedimiento de prueba.
- Inspeccione las líneas de vacío y las mangueras de admisión en busca de grietas, piezas sueltas o faltantes y el conector eléctrico y el cableado. Desconecte el conector eléctrico y vuelva a instalarlo para asegurarse de que tiene una conexión eléctrica nueva y positiva. Compruebe la salida de voltaje en el sensor MAP para ver si está dentro del rango correcto.
- En este punto, lo mejor es determinar si el sensor MAP está defectuoso y si no tiene salida o es incorrecta, entonces reemplace el sensor MAP. Si todas las comprobaciones son buenas, entonces hay que hacer una prueba final para determinar si la ECU está mal.
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Conclusión
Dejar que este código de avería continúe sin solucionarlo puede provocar graves daños en el motor y en el vehículo. Un código de avería P0106 debe ser debidamente comprobado y diagnosticado inmediatamente. Si se confirma el código de avería, utilice la guía anterior para abordar y corregir el problema.