Esto puede ser debido al hecho de que el ECM detecta el problema de baja tensión, lo que hace que se encienda la luz de Check Engine. También podría deberse al hecho de que el ECM utiliza otros sensores de O2 para tratar de controlar la inyección de combustible, y sus valores. Este problema y este código de avería también pueden ser desencadenados por fugas en el escape.
Síntomas
Hay algunos síntomas clave que usted debe buscar que ayudará a indicar si un código de problemas P0137 está presente. El motor funcionará rico en el momento en que usted está probando el sensor para un problema. Al igual que con la mayoría de estos códigos, el código P0137 debe hacer que su luz de chequeo del motor se ilumine. Si este es de hecho el problema específico que usted está enfrentando, usted puede notar que las fugas de escape justo antes o cerca del sensor de O2 que está en cuestión.
Diagnóstico
Es muy importante cuando se confirma un código genérico P0137 OBD-II que se sigan cada uno de los siguientes pasos para diagnosticar el problema con diligencia y en orden:
- Escanee los códigos y documentos. Asegúrese de congelar los datos de la trama y luego borre los códigos para verificar la falla.
- Monitorear los datos del sensor de O2 para ver si el voltaje está cambiando de ida y vuelta entre baja y alta. Usted debe mirar para ver si esto está ocurriendo a un ritmo más rápido en comparación con otros sensores.
- Compruebe las conexiones del arnés del sensor de O2 y el cableado para ver si hay corrosión en las conexiones.
- A continuación, compruebe que el sensor de O2 no presenta daños físicos ni contaminación por fluidos.
- Examine detenidamente si hay fugas de escape que se produzcan antes del sensor.
- En caso de duda, siga las pruebas puntuales específicas del fabricante para un diagnóstico más profundo.
Errores comunes
Si sigue los pasos anteriores, no debería tener problemas para diagnosticar correctamente un código genérico P0137 OBD-II. Asegúrese de seguir estas sencillas pautas para evitar un diagnóstico erróneo del problema:
- Repare cualquier fuga de escape antes del sensor. Esto evitará que el exceso de oxígeno entre en la corriente de escape, lo que provoca las lecturas de baja tensión.
- Compruebe que el sensor de O2 no tenga contaminantes de refrigerante o aceite que puedan ensuciar el sensor.
- Repare adecuadamente cualquier arnés que esté dañado. Esto evitará las lecturas erráticas que pueda recoger de los sensores.
- Compruebe que el sensor de O2 retirado no está dañado por un catalizador roto. Reemplace el catalizador si se ha desprendido.
¿Qué gravedad tiene esto?
Aunque un P0137 puede no causar problemas inmediatos o daños a su vehículo, puede eventualmente conducir a eso. Si dejas que el problema no se solucione, puede conducir eventualmente a la falla prematura de ciertos componentes dentro del motor. Por eso es imperativo que usted arregle este problema cuanto antes.
- La salida de voltaje del sensor de O2 puede estar presente debido a fugas en el escape que hacen que los sensores de O2 den bajos voltajes de salida.
- El ECM no puede controlar correctamente la relación de combustible-aire de la mezcla de combustible del motor si algún sensor de O2 está funcionando mal. Esto conducirá a un pobre kilometraje de combustible y a un posible fallo prematuro de algunos componentes del motor.
¿Qué reparaciones pueden arreglar el código?
Hay algunas reparaciones clave que pueden arreglar el código P0137.
- Asegúrese de reemplazar el sensor de O2 del banco 1, sensor 2.
- Repare o sustituya el cableado o la conexión del sensor de O2 para el banco 1, sensor 2.
- Reparar todas y cada una de las fugas de escape antes del sensor.
Códigos relacionados
Ninguno en la lista.
Conclusión
Si usted cree que un vehículo está experimentando síntomas que son indicativos de un código P0137, puede utilizar esto como una guía para confirmar el problema y sus hallazgos. Aunque este código de avería no hará que el vehículo sea inoperable, puede causar más daños a ciertos componentes del motor, haciendo que las reparaciones sean más caras y más frecuentes en el futuro.