Código de falla P0708: Qué significa y cómo solucionarlo
El código de falla P0708 se refiere a un problema en el sistema de control de transmisión de un vehículo. Esta falla generalmente indica un mal funcionamiento en el sensor de posición del embrague. El sensor de posición del embrague es responsable de detectar la posición exacta del embrague y transmitir esa información al sistema de control de transmisión.
Para solucionar este problema, es importante revisar y reemplazar el sensor de posición del embrague si es necesario. También se recomienda verificar las conexiones eléctricas y los cables relacionados con este sensor para asegurarse de que no haya problemas de conexión. En algunos casos, puede ser necesario reprogramar o actualizar el software del sistema de control de transmisión.
Es importante abordar el código de falla P0708 lo antes posible, ya que un mal funcionamiento en el sistema de control de transmisión puede afectar la conducción y la seguridad del vehículo. Si no tienes experiencia en la reparación de vehículos, es recomendable acudir a un taller o un mecánico profesional para resolver este problema de manera adecuada.
Fallas del código por marcas de vehículos
- Ford: La falla del código P0708 en vehículos Ford generalmente se debe a un problema en el interruptor de posición de la transmisión. Para solucionarlo, es necesario reemplazar el interruptor o realizar ajustes en su posición.
- Chevrolet: En los vehículos Chevrolet, el código P0708 puede ser causado por un mal funcionamiento del sensor de posición del cambio (TR) o del interruptor de interbloqueo de la transmisión. En este caso, se recomienda revisar y reemplazar los componentes defectuosos según sea necesario.
- Toyota: En Toyota, el código de falla P0708 puede indicar un problema con el interruptor de seguridad de la transmisión o un circuito eléctrico relacionado. Se sugiere verificar las conexiones eléctricas y reemplazar el interruptor si es necesario.
- Honda: En los vehículos Honda, el código P0708 puede estar relacionado con un mal funcionamiento del interruptor de posición de la transmisión o un cableado defectuoso. Se recomienda inspeccionar y reparar las conexiones eléctricas, y en caso necesario, reemplazar el interruptor.
¿Cuáles son los síntomas de falla de este código OBD?
Los síntomas de una falla asociada al código P0708 pueden variar dependiendo del tipo de vehículo y del sistema de transmisión. Algunos de los posibles síntomas incluyen:
1. El vehículo no arranca: En algunos casos, el código P0708 puede hacer que el vehículo no arranque en absoluto. Esto puede ser causado por un problema en el interruptor de posición de la palanca de cambios, lo que impide que el vehículo se ponga en marcha.
2. Desplazamiento impreciso: Otro síntoma común de este código de falla es el desplazamiento impreciso o dificultades al cambiar de marchas. Esto puede ser causado por un problema en el circuito de comunicación entre el módulo de control de la transmisión y el interruptor de posición de la palanca de cambios.
3. Luces de advertencia en el tablero: Es posible que se enciendan luces de advertencia en el tablero, como la luz de control del motor o la luz de la transmisión. Estas luces indican que hay un problema con el funcionamiento de la transmisión y pueden estar relacionadas con el código de falla P0708.
4. Modo de emergencia: En algunos vehículos, una falla relacionada con el código P0708 puede poner la transmisión en modo de emergencia. En este modo, el vehículo puede funcionar con un rendimiento reducido o limitado, lo que puede dificultar su conducción normal.
Es importante tener en cuenta que estos síntomas pueden ser causados por otras fallas en el sistema de transmisión, por lo que se recomienda realizar un diagnóstico adecuado utilizando un escáner OBD para confirmar la presencia del código P0708.
Posibles causas de este código de falla
- Problemas en el interruptor de posición de la palanca de cambios.
- Fallas en el circuito eléctrico que conecta el interruptor de posición de la palanca de cambios con la unidad de control del motor.
- Fallas en la unidad de control del motor que no permite el correcto funcionamiento del interruptor de posición de la palanca de cambios.
- Conexiones sueltas o corroídas en los cables que conectan el interruptor de posición de la palanca de cambios con la unidad de control del motor.
- Problemas en el cableado o conectores del sistema de transmisión.
- Mala conexión a tierra de los componentes relacionados con la transmisión del vehículo.
Posibles soluciones a las fallas producidas por el código de falla P0708
- Verificar los cables y conexiones del sistema de control de la transmisión electrónica para asegurarse de que no haya ninguna conexión suelta o cables dañados. En caso de encontrar algún problema, reparar o reemplazar los cables o conectores defectuosos.
- Inspeccionar y limpiar el sensor de posición del interruptor de marcha atrás (TRS), también conocido como sensor de posición de la palanca de cambios. En caso de encontrar suciedad, grasa u otros residuos en el sensor, limpiarlo cuidadosamente con un limpiador de contacto eléctrico y un paño suave.
- Verificar el estado del solenoide de cambio que está asociado con el código de falla P0708. Si el solenoide está defectuoso, debe ser reemplazado. Antes de reemplazarlo, es recomendable realizar una prueba de resistencia para confirmar si está funcionando correctamente.
- Realizar una verificación del módulo de control de la transmisión (TCM) para asegurarse de que está funcionando correctamente. Si el TCM está defectuoso, debe ser reparado o reemplazado por un profesional.
- Escanear y borrar los códigos de falla utilizando un escáner de diagnóstico de coches. Después de borrar los códigos de falla, conducir el vehículo y verificar si el código de falla P0708 vuelve a aparecer. Si no vuelve a aparecer, se puede concluir que el problema ha sido resuelto.
Otros códigos de falla OBD relacionados a este código
- P0709: Control del interruptor de marcha atrás – circuito defectuoso
- P0710: Sensor de temperatura del fluido de la transmisión – circuito defectuoso
- P0711: Sensor de temperatura del fluido de la transmisión – rango/rendimiento
- P0712: Sensor de temperatura del fluido de la transmisión – señal baja
- P0713: Sensor de temperatura del fluido de la transmisión – señal alta
- P0714: Sensor de temperatura del fluido de la transmisión – interrupción intermitente
- P0715: Sensor de velocidad del eje de entrada/turbina – funcionamiento incorrecto
Estos códigos de falla están relacionados con el código P0708, ya que todos se refieren a problemas en componentes o circuitos de la transmisión del vehículo. Es importante tener en cuenta estos códigos adicionales si se presenta el código P0708, ya que podrían ayudar a identificar y solucionar el problema de manera más precisa.
Puedo seguir conduciendo mi auto si presenta esta falla
- Dependiendo de la gravedad de la falla y de cómo afecte el funcionamiento del vehículo, es posible que puedas continuar conduciendo tu auto si presenta el código de falla P0708.
- El código de falla P0708 está relacionado con el interruptor de posición de la marcha atrás del circuito del sistema de control de transmisión. Si este interruptor falla, puede haber problemas al cambiar de marcha o al poner el auto en la posición de aparcamiento.
- Si experimentas dificultades para cambiar de marcha o si el auto no se pone en la posición de aparcamiento correctamente, es recomendable que lleves el auto a un taller mecánico lo antes posible para que puedan diagnosticar y solucionar el problema.
- En algunos casos, es posible que puedas continuar conduciendo el auto, pero debes tener precaución y tomar las medidas necesarias para evitar cualquier situación peligrosa en la carretera.
- Si la falla afecta significativamente el rendimiento de la transmisión o si el auto no se puede poner en la posición de aparcamiento, no se recomienda continuar conduciendo el auto. En este caso, es importante que solicites ayuda profesional y que remolques el vehículo al taller para su reparación.
Puedo reparar yo mismo las fallas de este código
- Verifica los cables y conectores: En ocasiones, los problemas de comunicación entre la unidad de control de transmisión y el sensor de posición de la palanca selectora pueden ser causados por cables sueltos o conectores corroídos. Asegúrate de revisar y apretar todos los cables y conectores relacionados con el circuito de la señal de la posición de la palanca selectora.
- Reemplaza el sensor de posición de la palanca selectora: Si después de verificar los cables y conectores el problema no se soluciona, es posible que el sensor de posición de la palanca selectora esté defectuoso. Puedes buscar un reemplazo compatible con tu vehículo y seguir las instrucciones del fabricante para instalarlo correctamente.
- Realiza una inspección visual: Si todo lo anterior parece estar en buen estado, es recomendable realizar una inspección visual en busca de señales de daño o desgaste en otros componentes relacionados con el circuito de la señal de la posición de la palanca selectora. Si encuentras algún problema evidente, como un cable roto o un conector dañado, deberías considerar reemplazar o reparar esos componentes.
- Reinicia el sistema de control de la transmisión: A veces, un reinicio del sistema puede solucionar problemas de comunicación o errores momentáneos. Puedes intentar desconectar la batería del vehículo durante unos minutos y luego volver a conectarla para reiniciar el sistema. Sin embargo, ten en cuenta que esto también restablecerá cualquier otra configuración o ajuste que hayas realizado en el vehículo.
- Busca ayuda profesional: Si ninguno de los pasos anteriores logra solucionar el código de falla P0708, es recomendable buscar la ayuda de un mecánico profesional. Ellos contarán con las herramientas y conocimientos especializados para diagnosticar y reparar problemas más complejos en el sistema de transmisión.
