Código P0449 – ¿Qué significa y cómo solucionarlo?

Descripción técnica del código de problema OBD-II.

Mal funcionamiento de la válvula de ventilación/circuito de solenoide del sistema de control de emisiones evaporativas

Código p0449 code chevy: significado y cómo solucionarlo

Este código es un código genérico del tren motriz. Se considera genérico porque se aplica a todas las marcas y modelos de vehículos (1996 en adelante), aunque los pasos de reparación específicos pueden variar según el modelo.

El Módulo de control del tren motriz (PCM) / Computadora de administración del motor (EMC) / Módulo de control del motor (ECM) ha detectado una falla en el circuito que controla la ventilación de vapor de los sistemas de emisiones evaporativas.

A medida que el combustible permanece en el tanque, deja salir el vapor del combustible, mientras se conduce, este respiradero se abre y permite que los vapores circulen hacia el colector de admisión del motor, un bote de carbón o hacia la atmósfera, según el vehículo.

Esta válvula de ventilación es parte del sistema de emisiones evaporativas simple pero complicado.

Síntomas

Los síntomas de un DTC P0449 incluirán la iluminación de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL); es probable que no note ningún otro síntoma.

Causas

Las posibles causas pueden incluir:

  • Válvula de ventilación defectuosa
  • Problema de cable/circuito
  • Fallo del PCM/EMC/ECM

Soluciones posibles

Video de Cómo reparar el código P0449 de GMC Chevy: circuito de control de la válvula solenoide de ventilación de emisiones evaporativas

Algunos pasos a seguir para diagnosticar y reparar este código de problema incluyen los siguientes:

Verifique sus fusibles, puede haber un fusible que alimente el solenoide de ventilación.

Compruebe si hay un mazo de cables desgastado o desgastado. Verifique ambos cables para ver si están en cortocircuito entre sí, a tierra o a la alimentación.

Inspeccione visualmente la válvula de ventilación en busca de grietas o daños.

Rastree los cables hacia y desde el PCM/EMC/ECM y verifique la continuidad utilizando un voltímetro digital (DVOM).

Si tiene acceso a una herramienta de escaneo de nivel avanzado, accione la válvula mientras lee la energía y la tierra en el conector o simplemente usando una bombilla conectada a ambos terminales, se iluminará si la energía y la tierra están bien.

Usando un DVOM, verifique la resistencia de la ventilación; en la mayoría de los casos, la lectura de resistencia debe ser baja; consulte las especificaciones del fabricante o compárelas con una nueva.

Un valor demasiado alto o bajo indica una bobina defectuosa dentro de la válvula, por lo que es necesario reemplazarla. Este código parece prevalecer en los productos Dodge, Chrsyler y Jeep. En esos casos la válvula de ventilación estaba defectuosa.

Con los productos GM (específicamente camionetas), GM ha lanzado un nuevo conjunto de válvula actualizado. Finalmente, retire la válvula, es posible que pueda acceder al pivote del interior y que simplemente podría estar pegado a los residuos de combustible. Límpielo y vuelva a probar.

 

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