Código P0352 – ¿Qué significa y cómo solucionarlo?


La gran bobina primaria recibe la tensión inicial de la batería y la transfiere a la bobina secundaria más pequeña. La bobina secundaria se encuentra dentro de la bobina primaria, y gira a gran velocidad dentro de la bobina primaria, lo que provoca un campo magnético. Esto, a su vez, ayuda a inducir la alta tensión y el amperaje necesarios para encender el combustible durante el proceso de combustión.

Un código de avería P0352 puede establecerse si el módulo de control del motor (ECM) detecta un problema con el proceso de encendido del paquete de bobinas. En el caso de este código de avería específico, el paquete de bobinas detectado, que funciona mal, se encuentra sobre el cilindro número 2.

Causas

Hay varios eventos diferentes que pueden causar un código de problemas P0352 a ocurrir:

  • Daño o corrosión del cableado del paquete de bobinas del segundo cilindro. 
  • Daño o corrosión de los cables que conectan el paquete de bobinas del segundo cilindro con el módulo de control del motor. 
  • Apertura o cortocircuito en el cableado del circuito eléctrico del paquete de bobinas del segundo cilindro.
  • Módulo de control del motor defectuoso. 
  • Un paquete de bobinas defectuoso.
  • Bujía(s) defectuosa(s).

Síntomas

Manifestaciones clínicas.

Hay varios síntomas que pueden indicar que se trata de un código de avería P0352: 

  • Se encenderá una luz de revisión del motor
  • El motor puede fallar. 
  • El conductor puede experimentar vibraciones anormales al ralentí o durante la conducción. 
  • El vehículo experimenta una pérdida de aceleración. 

Diagnóstico

Hay una serie de pasos que un mecánico experimentado deberá seguir para diagnosticar correctamente este código de avería: 

  • Realice una prueba de resistencia en el paquete de bobinas sospechoso. 
  • Inspeccionar el estado de los electrodos de las bujías. 
  • Medir la tensión presente en el paquete de bobinas. 
  • Inspeccionar los cables que se conectan a los paquetes de bobinas en busca de deshilachado, corrosión y, a veces, fusión. 
  • Inspeccione el circuito de los paquetes de bobinas para ver si hay un suministro de tierra adecuado. 
  • Inspeccionar el colector de admisión en busca de fugas de vacío. 
  • Utilice un multímetro para medir la señal de Hertz enviada a un paquete de bobinas (esto ayuda a verificar si el ECM está enviando la señal adecuada al paquete de bobinas). 

Errores comunes

Al diagnosticar este código, algunos pueden pasar por alto el hecho de que una fuga de vacío podría causar este código también. Además, no es raro que se descuide la medición de la señal de hertz que debe ser enviada por el ECM al paquete de bobinas. La medición de la señal de hertzios le ayudará a determinar si el módulo de control del motor está defectuoso, o si hay una interrupción en el circuito del paquete de bobinas, como una acumulación de corrosión o un cableado dañado.

¿Qué gravedad tiene esto?

Es bastante grave porque no se puede pasar legalmente la inspección con una luz de revisión del motor encendida. Conducir con un fallo de encendido es malo para el motor porque si un cilindro está obstaculizado, los otros cilindros tendrán que trabajar el doble para hacer funcionar el vehículo. 

Al hacerlo, los otros cilindros se estresan y hacen que piezas como los segmentos del pistón, las bujías y otros paquetes de bobinas se desgasten más rápidamente. Este código es conocido por causar un fallo de encendido del motor, que dañará u obstruirá el convertidor catalítico si no se aborda con la suficiente rapidez.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código?

Las siguientes reparaciones solucionarán el código de avería P0352: 

  • Sustitución del paquete de bobinas.
  • Sustitución de las bujías.
  • Reparación de una fuga de vacío, como una junta del colector de admisión con fugas o una línea de vacío agrietada.
  • Sustitución del módulo de control del motor.
  • Reparación o sustitución de cualquier cableado dañado del paquete de bobinas.

Códigos relacionados

Ninguno en la lista.

Conclusión

Debido a que este código puede ser perjudicial para el rendimiento del vehículo, esto también puede ser un peligro para la salud y la seguridad del conductor. Por ello, este código de avería debe ser diagnosticado y solucionado correctamente lo antes posible. 

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